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De
longue date, leurs rencontres sont faites de coïncidences...
Florence
a côtoyé de près le monde du renseignement durant
une quinzaine d'années, d'abord comme agent sur le terrain puis
comme analyste. Après avoir quitté ce milieu, elle arrive
au terme d'une carrière militaire majoritairement ennuyeuse dont
le dernier acte se passe derrière un bureau, au moment même
où sa fille Yolaine, ex-adolescente à problèmes,
quitte le nid familial.
Vincent
a tout sacrifié depuis trente cinq ans à sa passion de l'aviation.
Cet accident le condamne à renoncer à son métier.
Refusant l'inéluctable, il se lance, accompagné de Florence,
dans un périple pour essayer de récupérer son aptitude
médicale et piloter à nouveau. Leur chemin croise celui
de médecins, de guérisseurs et de sages.
Ces rencontres leur donneront l'occasion de prendre conscience des véritables
causes de la souffrance et de faire connaissance avec des concepts tels
que l'impermanence et le lâcher prise.
Florence et Vincent, en remettant en question leurs priorités et
schémas habituels découvriront l'essentiel, sans espoir
ni crainte car, comme le disait si justement Marcel Achard, "l'espérance
est un de ces remèdes qui ne guérissent pas mais qui permettent
de souffrir plus longtemps..."
La
couverture
La
4e de couverture
ISBN
978-2-917170-00-7
Prix
: 12,00 Euro
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l'ouvrage en ligne : Librairie de l'Université d'Aix en Provence
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| Comment
devient-on pilote de ligne? |
De
manière factuelle, on devient pilote en acquerrant une
licence de pilote (l'équivalent du permis de conduire).
Il
existe trois licences :
* Licence
de Pilote Privé (PPL)
* Licence de Pilote Professionnel (CPL)
* Licence de Pilote de Ligne (ATPL)
La
première s'acquiert en aéroclub ou dans des écoles
de pilotage, présents sur la plupart des aérodromes
français.
Les
deux suivantes s'acquièrent dans des écoles de pilotage
ou centres de formation homologués (FTO) dont la liste, plus
restreinte, est disponible auprès de la Direction Générale
de l'Aviation Civile
DGAC
50, rue Henri Farman
75720 PARIS CEDEX 15
tél. : 01.58.09.43.21
www.dgac.fr
L'Ecole
Nationale de l'Aviation Civile...
Plus
d'informations ?
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et
aussi ici...
| Comment
devient-on pilote militaire? |
Dans
la filière militaire, la formation aux licences militaires
est assurée (et financée) par l'Armée de l'Air,
la Marine et l'Armée de terre pour des durées d'engagement
variant de 10 à 15 ans.
A la suite de ce contrat, les licences militaires peuvent être
transformées en licences civiles, parfois moyennant un complément
de formation, souvent pris en charge par l'Armée, dans le
cadre d'un programme de reconversion.
Les
Ecoles militaires de pilotes sont des centres de formation homologués
(FTO) au regard de la réglementation européenne.
Voir
le site de l'Armée de l'Air
Voir
le site de la Marine Nationale (Aéronavale)
Voir
le site de l'Armée de Terre (ALAT)
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